氣動(dòng)球閥通常配置各種附件，例如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開(kāi)關(guān)、定位器、控制箱等，以實(shí)現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)距離集中控制，在控制室里就能夠控制閥門的開(kāi)關(guān)，不需要跑到現(xiàn)場(chǎng)或者高空和危險(xiǎn)地帶來(lái)手動(dòng)控制，在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時(shí)間和安全性。根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)形式，閥瓣行程與閥座通口的變化是成正比例關(guān)系。由于該類閥門的閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ?，非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。
　　該閥由一組安裝在套筒中的彈簧預(yù)先壓緊，進(jìn)口端的閥座，在球閥關(guān)閉時(shí)，靠作用在進(jìn)口端直徑和與閥體配合的套筒直徑。的圓周所限定的環(huán)形表面上的介質(zhì)壓力把閥座壓向球體，從而起到進(jìn)口密封作用，出口端的閥座不起密封作用。
　　每個(gè)孔連接不同的油管，活塞位于空腔的中間，兩側(cè)有兩個(gè)電磁鐵。通過(guò)控制閥體的運(yùn)動(dòng)，氣動(dòng)球閥的閥體那一側(cè)的磁線圈將被吸引以打開(kāi)或關(guān)閉不同的排油孔。進(jìn)油孔通常是打開(kāi)的。壓力油進(jìn)入不同的排水管，然后通過(guò)油壓推動(dòng)氣缸的活塞。活塞然后驅(qū)動(dòng)活塞桿，活塞桿驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置。
　　閥座的作用將起變化，球閥的閥體內(nèi)有兩個(gè)閥座密封圈，在它們之間夾緊一個(gè)球體，球體上有通孔，通孔的直徑等于管道的內(nèi)徑，通孔的直徑略小于管道的內(nèi)徑。閥板上下中孔處，采用球型摩擦面設(shè)計(jì)，扭矩更小，密封性更加好，閥座無(wú)靠背設(shè)計(jì)，扭矩更輕，也方便用戶自行更換閥座，對(duì)夾孔連接適用多種標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)將氣動(dòng)球閥作一檢查，核對(duì)規(guī)格型號(hào)，鑒定有無(wú)損壞，尤其對(duì)于氣動(dòng)元件部分。